Индекс выживаемости

9768_640 Вернемся к основной теме сайта: выживанию в кризис. Давно было мной задумано составить Индекс выживания, с помощью которого любой человек может быстро оценить свои шансы выбраться из этой передряги, которую некоторые экономисты на Западе окрестили Величайшей Депрессией, по аналогии с Великой Депрессией, которая была около 100 лет назад. И не только оценить, но и посмотреть, как их можно улучшить.

В этом индексе мы будем рассматривать только простой народ: тех, кто работает по найму или имеет микроскопический бизнес, чаще всего семейный, или кормится со своей земли. Крупные фермерские хозяйства, не очень малый и тем более средний бизнес — у них совсем другие проблемы сегодня. Хотя завтра они скорее всего (по крайней мере бОльшая их часть) станут простым народом.

Исходные данные для составления Индекса:

  1. Величайшая в истории капитализма Депрессия продлится не один десяток лет. Лет 5-10 будет продолжаться падение уровня жизни и разрушение экономики, затем предстоит несколько лет топтаться на дне, прежде чем начнется хоть какой-то рост и восстановление.
  2. Естественно, что при этом нельзя надеяться прожить на созданные накопления, какими бы они не были. Деньги обесцениваются, материальные активы стареют, правила игры постоянно меняются: то, что сегодня приносит доход — завтра может стать убыточным. Например вашу вторую квартиру могут обложить таким налогом, что сдавать ее станет невыгодно, проще продать.
  3. Нельзя рассчитывать, что за такой долгий срок можно обойтись старой мебелью, бытовой техникой и т. д. Все это будет ломаться, требовать ремонта или замены. Не говоря уже об одежде.
  4. Базовые ценности: еда, одежда и жилище. Все это будет стоить дорого, весь бюджет семьи целиком будет уходить на еду, одежду и содержание жилища. Автомобили, айфоны, туры в Египет и прочие пока еще статусные вещи станут либо недоступными, либо не имеющими практической ценности.
  5. Также в индексе учитывается, что безработица среди взрослого населения составит 50-60%, а среди молодежи 70-80. Реально это означает, что в семье из 4-х человек вряд ли будет более одного работающего, даже если и родители и дети трудоспособного возраста. А примерно в 30% семей оба родителя будут безработными. В этих условиях большое значение приобретает самозанятость и работа в личном подсобном хозяйстве. Чтобы работать в личном подсобном хозяйстве надо как минимум его иметь, а для самозанятости нужны опыт, знания и оборудование.
  6. В качестве индексируемой ячейки общества берем среднестатистическую российскую семью: двое работающих (пока еще) родителей, один или двое детей-иждивенцев. Конечно семья может быть и больше, и количество трудоспособных ее членов увеличивают выживаемость. Под трудоспособностью в данном случае понимается посильная помощь в домашнем хозяйстве, это могут быть как родители-пенсионеры, так и дети-подростки. А вот неполная семья — мать-одиночка с ребенком — это не семья, мы ее даже не рассматриваем. Для выживания ей как-то нужно кооперироваться с родителями и другими родственниками.
  7. Высший индекс — 5 баллов. Присваивается семье, которая с трудом, но без больших лишений преодолевает кризис. Чем ниже оценка — тем больше невзгод и трудностей на протяжении кризисных лет придется пережить. 3 балла и менее — надо крепко задуматься и, возможно, срочно менять образ жизни, без этого пережить кризис нереально.
  8. Разумеется Индекс не может охватить все многообразие жизни: у всех разные семьи, возможности, привычки. Выбирайте самую близкую к себе оценку, и далее повышайте или понижайте на доли балла в зависимости от своих особенностей.
  9. Отдельный вопрос — наличие ипотеки и прочих кредитов. Оценить их значение можно только индивидуально. Надо ли говорить, что кредит резко ухудшает ситуацию?
  10. Еще один трудноучитываемый вопрос — трудолюбие и мастеровитость. При самых лучших исходных условиях можно тупо лежать на диване или глушить самогон, а можно в почти безвыходной ситуации организовать какое-то дело и выплыть. Тут уж оценивайте свои способности сами.

5 баллов. Семья, живущая в сельской местности, но на расстоянии не более 50-100 км от крупного города. Имеет свой дом, как минимум 10-20 соток приусадебный участок, желательна возможность дополнительной земли под огород или технические культуры. Содержит птицу и/или домашних животных. Эти условия позволяют обеспечить семью собственными продуктами питания не менее чем на 80%. Излишки произведенных продуктов ввиду небольшого расстояния семья может реализовывать в городе, и таким образом обеспечить себя всем необходимым. Если в семье еще есть швейная (а тем паче вязальная) машина — то я за эту семью спокоен.

4 балла. Городская семья, в которой хотя бы один человек — высококлассный востребованный специалист. Имея высокий заработок, он вполне может содержать семью. Тогда почему не 5 баллов, спросите вы? А потому, что слишком много неопределенности. То, что востребовано сегодня, может быть невостребовано завтра. Например градообразующее предприятие, где востребованы слесари-сборщики. Завтра оно закрывается, и мы имеем полный город никому не нужных слесарей. Или вот еще: одна моя знакомая считала себя Хорошим (именно так, с большой буквы) специалистом и любила рассказывать, как ее ценят на работе. А работа — проверять документы на предоставление субсидий по оплате ЖКХ для малоимущих. Ну завтра отменят эти субсидии — и кому она будет нужна?

4 балла. Сельская семья, живущая более чем в 100 км от города. Прокормить то они себя прокормят, но вот реализовать излишки и купить взамен что-то нужное ввиду большого расстояния до города будет проблематично. Сдавать закупщикам — невыгодно. В этом вижу основную проблему для данной категории.

3,5 балла. Городская семья в своем доме с участком 5-6 соток. Такой кусочек земли при грамотном использовании может обеспечить потребность в продуктах на 30-40%, особенно если держать птицу. В частном доме проще организовать какое-либо дело для дополнительного заработка: например изготовление мебели на заказ, ремонт бытовой техники и электроники. небольшую швейную или вязальную мастерскую, ремонт одежды и т. д. Возможности средние, но прожить вполне можно, особенно если хотя бы один взрослый имеет работу.

3 балла. Городская семья в своей квартире, дача вблизи города. Особо подчеркиваю: дача вдалеке от города будет требовать непомерных транспортных затрат, и скорее всего будет убыточным активом, от которого лучше избавиться. Возможностей поменьше, чем в предыдущем случае: на даче птицу или кроликов держать проблематично, а также высок риск потерять часть урожая из-за воровства. Но какую-то часть продуктов можно будет получить. Лучше если вся семья или часть лето будет жить на даче. В квартире как правило лишней площади нет, организовать какое-либо производство проблематично. Тем не менее кое-какие возможности есть. Например опытная портниха, швея, закройщица может шить по заказам, кроить для тех, кто этого не умеет, снимать мерки и делать выкройки — для этого много места не надо. Особый спрос будет на ремонт и перешивку одежды. Надо также учитывать, что конкуренция на всякого рода подработку и услуги будет очень высокой, не у каждого получится извлекать из этого дополнительный доход. Другая опасность: наше заботливое государство приравняло дачи к квартирам, теперь это тоже недвижимость, за которую надо платить налог. Каким он будет? Не исключено, что владельцев дач приравняют к зажиточным (у которых по нескольку квартир) и обдерут как липку.

2,5 балла. Городская семья без дачи или с дачей на таком расстоянии, что ездить туда невыгодно. Многие почему-то считают только доходы с дачи, а расходов не считают. А посчитали бы — прослезились: этот мешок выращенной картошки дешевле было купить, а время, потраченное на ее выращивание, использовать на другие дела. Продукты будут дорогими, без возможности хоть часть произвести самим выжить будет сложно. С работой тоже будут проблемы, хорошо если один взрослый будет ее иметь, другому придется как-то подрабатывать. Кроме вышеперечисленных, это может быть репетиторство, ремонт и наладка компьютеров на дому и пр. Если оба безработные и подработка не спасает (а тут конкуренция тоже будет заоблачной, и надо не просто что-то уметь, а делать это лучше всех) стоит рассмотреть вопрос переезда в деревню, лучше конечно к родственникам. Сейчас это сделать просто (продав городскую квартиру в деревне можно купить отличный дом и еще деньги останутся), потом будет сложнее, поскольку количество желающих вырастет.

2 балла. Молодая семья типичных городских жителей в третьем и более поколении. Он — эффективный менеджер, теперь уже бывший. Она — бывший офисный работник. Делать ничего не умеют, да и не особенно хотят. Шансы найти работу «по специальности» — нулевые. Лучше умрут — но в деревню жить не поедут. Перспективы самые мрачные. Либо уход в криминал — а там долго не живут, по крайней мере на свободе. Либо на городское дно, выполнение самой черной неквалифицированной работы: погрузка-разгрузка, мытье подъездов, расклейка объявлений, другая разовая или временная работа (благо гастарбайтеров уже практически не будет). Для этих людей велика вероятность попасть в какую-то секту или банду.

Это деление можно конечно дополнить более частными случаями, но в целом, на мой взгляд, довольно полно отражает картину.

Хочу еще раз напомнить, что в голодный год самая большая ценность — это еда. Голода как такового массового вряд ли будет, но заработать на еду будет очень непросто. Поэтому на данном этапе в выигрыше те, кто эту еду производит. Если вчера и еще сегодня сытый город смотрит на деревню свысока, завтра сытая деревня будет посмеиваться над отощавшим городом.

Обратите внимание, что я нигде не говорю о наличии в семье автомобиля. Автомобиль снова станет роскошью, подавляющее большинство народа будет безлошадным.

И, как всегда, призываю всех и каждого осознать перспективу развития событий и свое место в этом процессе. Еще не поздно, пока другие безмятежно спят, надеясь на лучшее, принять меры к тому, чтобы улучшить свои шансы на выживание в грядущие тяжелые времена. Покупайте землю, Господь ее больше не производит. А освоить землю, научиться выращивать урожай — не так просто, как может показаться, на это уйдет несколько лет.

29 комментариев

  1. Хорошая статья, очень грамотно написана. Согласен со всем, что написал автор. Сам живу в селе, в 10 км от города, щас планирую завести 15-20 кур-несушек и поросенка. А овощи у нас и так дешевые, нет смысла их выращивать. время дороже.

    Автор. еще следовало бы напомнить, что сельские жители зачастую имеют возможность удить рыбу, а это тоже питание!

  2. «А овощи у нас и так дешевые, нет смысла их выращивать.» — пока дешевые, не забывайте. Скоро будут дорогие.
    Конечно, и не только рыбу, но и грибы, ягоды, кедровые шишки и т.д. — все это облегчает жизнь, а зачастую и приносит немалый доход.

  3. По моему скромному мнению, пункт «5 баллов», несколько притянут.
    — «… на расстоянии не более 50-100 км от крупного города. …Излишки произведенных продуктов ввиду небольшого расстояния семья может реализовывать в городе…» Но также автор пишет об автомобиле как недоступной роскоши. Какой же будет доход от продажи сельхозпродукции, если бензин и ремонт авто уже сейчас дорогие? Сейчас резко упал спрос на качественные домашние продукты, люди экономят, питаясь тем дешевым, что предлагают в магазинах. Не думаю, что в условиях установившегося кризиса можно будет продать натуральное (а не порошковое) молоко дорого.
    — «…. Имеет свой дом, как минимум 10-20 соток приусадебный участок, желательна возможность дополнительной земли под огород или технические культуры…» С 20 соток семью и живность не прокормишь. Дополнительная площадь не желательна, а обязательна.
    — «… Содержит птицу и/или домашних животных…» Ни птица, ни домашние животные не дадут излишков продукции без зерновых. А стоимость зерна для частников растет. Отнюдь не все могут позволить покупать зерно на паи или с поля. Просто потому, что не везде есть такие поля и не у всех паи.
    Это всего лишь мое мнение, подкрепленное работой в личном подсобном хозяйстве.

  4. «По моему скромному мнению, пункт «5 баллов», несколько притянут.» —
    Вам это кажется потому, что вы по привычке сравниваете с комфортной жизнью. Конечно сейчас жизнь в деревне далеко не сахар, а в городе может быть значительно легче и вполне сытно. А сравнивать надо с тем, что будет: продукты будут дорогими (или зарплата маленькой — это без разницы), прокормить городскую семью будет достаточно сложно. В деревне, где собственно продукты и производятся, с едой будет всяко проще.
    «Какой же будет доход от продажи сельхозпродукции, если бензин и ремонт авто уже сейчас дорогие?» А как раньше, когда личных авто даже в городе было мало, а в деревне вообще не было, работали колхозные рынки? Ездили на автобусах, к этому и вернемся.
    «продать натуральное (а не порошковое) молоко дорого» — опять же сравниваете с существующим магазинным изобилием. И с существующим положением, когда сельхозпроизводство зачастую убыточно даже для относительно крупных хозяйств. Положение изменится: цены на продукты вырастут, и производство станет более рентабельным. Если яйцо стоит 60 рублей за десяток — это одно, а если 120 — то совсем другое, не правда ли? Чтобы уложится в 60 — надо найти дешевое зерно. А при 120 — просто купить.
    Еще раз обращаю внимание: мы говорим о будущем, а не о сегодняшнем дне.

  5. Отлично! Статья классная! На мой взгляд, это настоящий аналитический, стопроцентный прогноз на близжайшее будущее. У меня нет никаких сомнений в точности автора. Я интуитивно чувствую, что всё именно так и будет. Но, чтобы я хотела отметить здесь. Автор, один из немногих, даёт не только мрачный прогноз, но и предлагает решение проблемы. Молодец! Я бы с удовольствием почитала другие его статьи. У меня появилась понимание того, «что делать». Спасибо за статью автор!

  6. Я бы назвал прогноз не мрачным, а объективным. Определение «мрачный» (или его антипод «радужный») обычно применяется в качестве характеристики нереального прогноза…
    Другие статьи читайте на этом сайте.

  7. Здравствуйте!
    Предыстория: я — коренная горожанка. В ноябре прошлого года, когда кризис стал набирать обороты, муж предложил переехать в пригород. Мы продали квартиру (нашу с мамой, 2-х комнатную, за которую, в общей сложности, платили в месяц по 8 000,00 рублей коммуналки) и переехали за 70 км. от города. Купили большой благоустроенный дом с землей, 18 соток. Долгое время (да и сейчас, не скрою), меня не покидала мысль, что мы совершили самую большую ошибку…((( Хотя, я потеряла работу ровно год назад, надежда, что найду новую, не покидала меня (я офисный работник, но старше 35 лет), хотя все попытки разбивались в прах. Переосмыслить некоторые вещи мне помог именно «Индекс выживаемости», когда я искала ответы в Интернете на свои сомнения. В селе, куда мы переехали, много людей из города. Переехали по той же причине, что и мы. Люди действительно стали делать ставки на землю, подсобное хозяйство. У нас большой огород, плюс муж (юрист) стал разводить кур, не забывая и о своей юридической деятельности. Конечно, пока мы криворукие «помещики», но приятно, когда ешь выращенное своими руками, знаешь, что всегда несушка снесет яйцо, а мясом обеспечит бройлер. В плане пропитания стало немного спокойнее. Но по городу, все равно, скучаю. Многолетнюю привычку к мегаполису не отменить. Спасибо Вам за сайт, он очень интересный и познавательный.

  8. Это хорошо, что вы переехали заранее: к тому времени, как огород и птичник неизбежно станут вашими основными и может даже единственными кормильцами — руки выпрямятся, все будет получаться.
    А по городу тоска пройдет, когда вы увидите через несколько лет, что с ним станет. И тогда вы будете испытывать гордость за вовремя принятое правильное решение. Удачи вам в ваших делах!

  9. Здравствуйте, админ. Прочитала с интересом все ваши статьи. Вы во многом правы. Кризис наплывает потихоньку. Сравниваю, что говорят по телевизору, и что пишут в интернете. Небо и земля. Кто то из них из космоса:-) . С недвижимостью я соглашусь. Переизбыток и завышенность стоимости квартир даже у нас в глубинке. Что говорить про большие города. А вот про автомобили как то я сомневаюсь. В городе может автомобиль и комфортное средство передвижения, а у нас это рабочая лошадка. В автобусе семьей четыре человека плюс рассада и т.д. , и обратно так же только еще десять мешков картошки:-) не поездишь. Да еще в лес ,,погулять,, в сезон грибов и ягод. В лесу километры отмахаешь, а потом на автобус с полными ведрами. Как то трудно представляется. Прт этом если стоимость бензина дорожает, значит дорожает все остальное. И проезд в том числе. Стоимость билетов на семью туда и обратно плюс стоимость картошки (утрированно) тем более если что то выращено на продажу окупает стоиомость бензина и содержание автомобиля, если конечно у вас не ягуар:-) .

  10. Согласен, съездить в лес за грибами на автомобиле — это очень удобно. Возможно вы не поверите, но тем не менее раньше, когда частный автомобиль был такой же редкостью, как сейчас лимузин длиной полквартала, люди ездили в лес, собирали грибы и ягоды. Картошку возили на грузовиках, стандартная цена — бутылка.
    К хорошему привыкают быстро, и кажется что по другому уже нельзя. Но когда наступает новая реальность — поневоле привыкают и к ней. Один из первых признаков наступившего кризиса — резкое падение продаж автомобилей. Это вас не настораживает? Посмотрите статистику по России, а еще лучше по Украине. На незалэжной в июне этого года продано аж 3372 автомобиля! На 40000000 населения. И это несмотря на то, что там тоже есть леса с грибами и ягодами, и картошку выращивают не меньше нашего.
    И дело тут даже не в цене бензина. Просто разница между доходами и ценой авто возрастает многократно — это раз. Доходы резко падают, а цена растет, потому что когда завод выпускает 100000 машин в год — это одна цена, а когда 1000 — это совсем другая. Далее. Государству нужны деньги, бедные смогут платить только за самое необходимое, где взять еще? Конечно у тех, кто чуть богаче — автовладельцев. Увеличить им налоги. А бензин и ремонт — это на закуску, тоже не каждый потянет.
    Поэтому автомобиль однозначно станет редкостью, ибо картошкой его не окупишь. Не сразу конечно. Сначала начнут — у нас уже начали — исчезать новые автомобили. За счет естественной смертности старых начнет уменьшаться общее количество. За счет увеличения стоимости владения уменьшение ускорится, люди начнут просто избавляться от них. Дольше всех продержатся те, кому авто помогает зарабатывать, но это конечно не 10 мешков картошки — не рентабельно.
    В сухом остатке автовладельцами будут:
    1. Богатые. Их немного.
    2. Те, кому использование авто приносит прибыль, их тоже не так много, и количество будет сокращаться.
    3. Автолюбители, готовые отдать душу дьяволу за возможность прокатиться. Их единицы.
    Остальные — за грибами на электричке, на ближнюю дачу — на автобусе (дальнюю вы просто бросите, ездить туда нерентабельно, тем более с детьми), картошку — на грузовике. И точка.

  11. Нет не точка. Может все мегаполисы и живут сейчас при капитализме, но деревни как в девяностые нырнули в кризис так там и плавают. И колхозы как прикрыли так и до сих пор их и не собираются восстанавливать. И как по вашему выживала деревня до сих пор. А так как вы писали. Натуральным хозяйством, лесом и подработкой. Все эти ремонты обуви, ремонт одежды, парикмахерские на дому это все уже у нас есть. И у всех садики и огородики. Не надо так мрачно давать прогнозы. Машина все равно будет. Если не на одну семью, то на две. На данный момент это необходимость, а не роскошь. А там видно будет. Страна большая, потоебностей много. Не пропадем. Это американцам может и надо подготовиться. У них сто лет кризиса не было. А мы уже подготовленные.

  12. Конечно не пропадем. Именно потому, что у всех садики и огородики. А у кого нет — кинутся обзаводится. Но машин не будет.
    И дело не в мрачности. Мрачный прогноз — это предсказать, что будет большая война, а после нее — первобытно-общинный строй. И такое может быть, но надеюсь до этого не дойдет. Все дело в том, что вы, как и многие, рассматриваете будущее с сегодняшних позиций: мне машина нужна, значит она будет. А рассматривать надо исходя из будущих реалий, прежде всего плясать от уровня жизни. Это сегодня машина для многих необходимость, просто потому, что есть возможность ее иметь. Не будет возможности — и о ней просто забудут.
    Вы просто оглянитесь вокруг: деревня как правило без работы, на подножном корме, сельское хозяйство в загоне, промышленности почти не осталось, нефть будет дешевой и особо никому не будет нужна. С какого перепугу мы будем жить так хорошо, что и на машины хватит? Кто возродит наше село, кто построит нам новые заводы? Дай бог, чтобы не было голода, и все были одеты-обуты. Уровень жизни упадет не на проценты, а в разы. Половина населения будут безработными, потому-что работать просто негде. На что они купят машины? Кредитов не будет от слова совсем.
    Лихие 90-е будем вспоминать как райскую жизнь. Тогда мы могли взять кредит у МВФ и купить продовольствие. Могли поехать в Польшу или Китай, привезти шмоток, продать и купить ту же машину. Сейчас этого не будет — в кризисе будут все, никто не поможет.
    За последние годы мы привыкли к хорошей жизни и просто не желаем думать, что будет плохо. Максимум, на что способны — допустить, что будет немного хуже, чем сейчас. Прорвемся запросто, где наша не пропадала! На машинах будем ездить!
    Понятно, что если вы верите, что у вас будет машина — никакими аргументами вас не убедить. Вера — это как мед, она либо есть, либо нет. Поэтому давайте вернемся к этому вопросу через небольшое (по историческим меркам) время, например через год. За год ничего особо страшного не произойдет, и автомобили еще будут. Но тенденция более прояснится, контуры будущего выступят из тумана. Год назад многие ли думали, что у нас будет такой кризис? Будет интересно посмотреть, крепка ли ваша вера в вечность автомобиля.

  13. Хорошо. Согласна. Будет плохо всем. А как же напрмер скорая помощь, пожарные, транспортные услуги? Наше предприятие это сеть небольших магазинов которые находятся в деревнях, и две пекарни. Сетевики туда не лезут потому что им не выгодно. Но у нас надо развозить хлеб, товар, хотя много и прямых поставок, транспортные расходы все равно не отменяются. А как допустим будут пшеницу выращивать? Вспахать надо, посеять надо, убрать урожай надо и везде нужны будут трактора, комбайны, машины. Если будет плохо всем, бензин будет дорогой, машины будут с запредельными ценами, как мы тогда хлеб выращивать будем? Я думаю что цены на бензин будут повышать, но так чтобы это было 50 на 50. Что то в стране должно работать. И что бы добыча нефти была рентабельной. А государству тоже будет невыгодно, когда все пешком начнут ходить. Куда они нефть девать будут если она в своей стране не нужна будет.

  14. Я же не говорю, что машин не будет вообще. Будут, но это будет в основном муниципальный пассажирский транспорт и транспорт предприятий. Население же как минимум 95%, а то и все 99 будет ходить пешком.
    Что касается скорой, то ее и сейчас в глубинке уже нет, тем более не будет в будущем, уже ближайшем. Государство встало на путь сокращения расходов на медицину, скорая помощь в крупных городах уже платная. Правда, пока как альтернатива, но это только пока. На селе даже такой не будет ввиду отсутствия платежеспособного спроса.
    Пожарные конечно будут, тут деваться некуда, опять же не везде, а там, где нужнее всего, т. е. в тех же городах. В селах с этим делом будет две проблемы: первая — как сообщить пожарным о пожаре; и вторая — успеют ли они приехать из города, пока все не сгорело.
    Строительная, сельскохозяйственная и прочая техника конечно же будет, но ее будет много меньше, чем сейчас, соответственно возрастет доля ручного труда. Поскольку ручной труд в условиях тотальной безработицы будет много дешевле, а машинный (ввиду стоимости машин и цены эксплуатации) будет дорогим. Простой пример: сейчас электрики не лазают по столбам, а приезжают со спецмашиной, которая в люльке поднимает их к нужному месту. Но уже в ближайшие годы они вспомнят древнее искусство лазания с помощью когтей и монтажного пояса.
    И так будет повсеместно: дороговизна машин заставит руководителей и собственников максимально ограничивать их применение, используя альтернативные варианты. Транспортные перевозки сократятся, поскольку станет выгоднее многое производить на месте, а не возить за сотни километров. Тот же хлеб выгоднее будет печь на месте, а не развозить из одной большой пекарни.
    А нефть — ее будут добывать столько, сколько необходимо. Других вариантов нет. Экспорт сильно сократится, внутреннее потребление тоже.
    P.S. А на закуску — свежая новость. Федеральная таможенная служба сообщает: ввоз легковых автомобилей в РФ в I полугодии снизился в 2,1 раза
    Ввоз легковых автомобилей из стран дальнего зарубежья снизился практически в 2,1 раза, до 172 тысячи машин на общую сумму 3,306 миллиарда долларов, из стран СНГ импорт упал в 2,8 раза и составил 7,6 тысячи автомобилей на общую сумму 72,7 миллиона долларов.
    Вдумайтесь — не на 2%, а в 2 раза! Это говорит о резком обнищании населения, которому уже не по карману импортные машины. Скоро не по карману будут и местные. И слово «пробка» обретет первоначальный смысл.
    P.P.S. И вот еще картинка из жизни. У меня сосед — дальнобойщик на своей машине. Раньше я его почти не видел — все время в рейсах. Сейчас уже третий месяц стоит дома — работы нет. Объем перевозок уже резко упал, машин много ненужных, значит они будут сокращаться.

    • Марина, поступайте так как считаете для вас нужным и важным. Информация на сайте, на мой взгляд, это информация к обдумыванию, поиску хороших решений для вашей семьи, а не истина в последней инстанции.
      Никто и никогда за вас не решит что вам нужно, и что для вас важнее.
      Если вам нужен мотоблок, покупайте его. Если вам необходима машина — пользуйтесь ею.
      Думайте прежде всего своей головой и живите своими интересами и интересами своей семьи.

  15. Конечно пользуйтесь машиной, никто же не запрещает. Пока есть возможность — ради бога. Я просто предупреждаю, что будет с машинами в будущем, через несколько лет. А пока катайтесь. Только постарайтесь уловить момент, когда ее еще можно будет продать. Иначе придется просто бросить, или поставить на вечную стоянку, если есть место где она может стоять бесплатно.
    Что касается мотоблока, то вещь это очень полезная, советую купить. С перевозкой есть 2 варианта.
    Если возить недалеко, то можно купить к мотоблоку тележку (2 года назад стоила 15 т.р.), вместе это будет что-то типа грузового мотороллера. Если мотоблок хороший, с двумя скоростями вперед, то таким образом вполне можно проехать несколько километров до объекта работы.
    Если же расстояние значительное, то возить конечно только на машине, пока она есть. Думайте. Считайте. Прикидывайте.
    Для подсчетов вам потребуется наверное определиться, сколько времени вы еще сможете эксплуатировать свою машину. Вопрос достаточно сложный, тем более что я не знаю ваших условий. Да и как будет развиваться кризис пока не совсем понятно. Тем не менее я считаю, что еще 2-3 года большинство тех, кому машина очень нужна, будут продолжать ее эксплуатировать. Затем начнется массовый исход. Срок конечно приблизительный и сильно зависит от двух вещей. Первая — когда начнется мировой кризис. Понятно, что чем раньше, тем быстрее проявятся трудности. Вторая — как резко будет происходить падение. Тут тоже зависимость понятная. Но в среднем как-то так.

  16. Самое страшное — что у нас будет огромная масса ненужных людей. И если этим людям не получится дать какой-то смысл жизни и надежду — они почти поголовно ударятся в пьянство, наркоманию и разбой. Вот это действительно страшно.
    Кстати, об автомобилях есть еще статья другого автора (не я один так думаю) — //rucrisis.net/other/krushenie-idola-avtomobilya/

  17. Будем надеятся, что идея появится. У меня возникло несколько вопросов. Я прочитала про великую депрессию в Америке и в статье было написано, что в это время были конфискованы все деньги со счетов, вскрыты все банковские ячейки в пользу государства. У нас при кризисе такое может быть? И выгодно ли сейчас вкладывать деньги в золото? Банки смогут его купить? И как тогда будут продаваться покупаться квартиры, дома если кредитов не будет. Это я для своего обдумывания. Вы еще про дачи писали, что в пределе 30-50км дачи значительно возрастут в цене. У нас дача примерно 25км от города 20 сот. Половина садов заброшено. Даже больше. Обрабатывают сады в основном пенсионеры. Есть смысл ее сейчас приватизировать? Рядом еще участок заброшеный и его тоже в перспективе на продажу. Но как то не верится, что то все это будет продаваться. Не хотят люди лопатки в руки брать. Пример, приятельница несколько лет сидит безработы, муж один работает. Денег не хватает, есть свой дом с землей дойти пешком за 5мин, времени вагон, но в огород копаться в грядках ни за что.

    • А вы разве не помните — совсем недавно был кризис на Кипре, там тоже дербанили счета вкладчиков. Когда в бюджете не будет денег даже не зарплату чиновникам, государство может сделать все, что угодно. Конфисковать вклады, обложить тройным налогом автовладельцев, пятерным — владельцев второй квартиры, провести внезапную денежную реформу и т. д. К о всему этому нужно быть готовым. Не стоит прямо сейчас бежать в банк и тащить деньги под матрац, но и тянуть с этим, когда станет жарко, тоже не надо. Не надо держать много денег в рублях — не более чем 2-3 месячные расходы. Для среднесрочного хранения лучше подходит доллар, для долгосрочного (на несколько лет) — золото в виде инвестиционных монет, для мелких расходов в виде простых ювелирных изделий без камней, которые легко будет сдать.
      Что касается земли, то в расчет нужно брать прежде всего доступность, притом не сейчас, а в будущем. Вспомните или поспрашивайте у соседей, можно ли было и какой ценой добраться до вашей дачи в 90-е. Ценность земли в первую очередь зависит от того, сможете ли вы добираться до нее за небольшие деньги. Если рядом жд станция, магистральная дорога — это хорошо. Если грунтовка в глухом месте, и уже сейчас перебои с автобусами — это плохо. Лучшая земля — это до которой можно дойти пешком или доехать на велосипеде. Именно она взлетит в цене.
      Что касается нежелания людей брать в руки лопату — я сам этому удивляюсь. И вижу тому 2 объяснения. Первое — лень и инерция. Пока петушок жареный не клюнет — не пошевелятся. Второе — люди не верят, что может стать еще хуже. Просто не хотят верить, да и Путин сказал, что это года на два, а Улюкаев уже вот на днях рост обещает. Вот и ждут, и будут ждать до последнего. Есть и такие, кто считает, что кризис — это для ленивых и им нипочем и не о чем волноваться. А есть такие, кто считает материалы этого сайта увлекательным чтением, не имеющем отношения к жизни. Типа фантастика. Все эти ребята круто выглядят сейчас, но через год-другой будут жалеть о потерянном времени и возможностях.
      А голод — не тетка, он и самых крутых заставит взяться за лопату.
      Два года назад, когда я только начинал этот сайт, многие смеялись: какой кризис? Сейчас народ начал задумываться, и каждое ухудшение возрастает количество посетителей, интересующихся кризисом. Но если нефть идет вверх и рубль крепнет — народ успокаивается и снова на диван, к родному телевизору

  18. От себя Марине.Приватизировать срочно!! Обязательно с межевым делом.По моему наблюдению с этим будет все сложнее и сложнее!!! Дороже и дороже!!Не приватизированный участок не ваш.Даже если на нем дом и сад есть.!!! Это принадлежит государству.

  19. В 90-е в эти сады автобусы ходили хорошо. Асфальт до садов. Есть свет, своя скважина. Но сейчас т.к. сады заброшены автобус ходит утром и в обед. И то кривулями через все деревни. Автопарки постоянно раззоряются. У них каждый раз хозяин меняется. И если будет еще хуже, то автобусы вообще перестанут ходить. А что у нас весной было с электричками? Отменили, потому что нерентабельно. А когда не будет денег, отменят и это. А около города участки все маленькие 4-6сот. Минус дом, получается еще меньше. Цены большие, а земли на прокорм и что то на продажу мало. Вот поэтому будем скрипеть до последнего, а коня не продадим, тем более мотоблок возить надо. Где и он заработок даст. Можно поискать заброшеные участки рядом и соединить. Но при условии, там есть хотя бы скважина. А на нашей даче за забором лес. Летом попробовали занятся собирательством. Тоже небольшой заработок. Наши лисички оказывается очень любят немцы и французы.

  20. Ну в общем все не так плохо. Пока на машине, а там, если народ вернется на дачи и начнет роптать за проезд — пустят автобус или электричку. На машине — только если мотоблок нужен. Как вариант на случай потери работы — можно жить на даче, хотя бы летом.

  21. Добрый день! Не нашла куда написать, пишу здесь. На данный момент живем в поселке, в 10 мин от центра города. Держим коз, курочек, кроликов, уток к осени возьму. У мужа зп хорошая, у меня подработки и хозяйство. Все бы хорошо, но город у нас Магнитогорск экологически не благоприятен: дети аллергики, астматики. А сейчас у нас под боком хотят строить цемзавод, а на левом берегу ядерные захораненния. Хотим бежать отсюда. Но опасно в кризис куда- то дергаться. Если в ближайшие деревни, то муж сможет в городе работать и старший учиться, а младший (астматик) в деревне в 1 класс пойдет. Или лучше поменять город? В сибирь или центральную Россию. Как узнала про цемзавод, так руки и опустились, не знаю куда бежать. Админ, может что подскажете? Деревня лучше или регион менять?

    • Конечно надо переезжать в европейскую часть страны. Здоровье детей дороже всего. Куда конкретно — смотрите сами. Я свои рекомендации здесь неоднократно озвучивал: лучшим местом считаю пригородный поселок южнее 50 градуса широты. И от цивилизации не отделяетесь, и на природе живете. Можно на окраине города, если поблизости нет вредных производств. А между переездом в соседнюю деревню и переездом в другой регион не такая уж большая разница.

  22. Наталья, здравствуйте. Извините, что вмешиваюсь, но можно немного от себя добавить. Вам в первую очередь нужно расставить правильно приоритеты, что для вас важнее . Если вы решили менять место жительства, то нужно учесть
    1 Ребенок,который пойдет в первый класс и ему своевременно нужно будет посещать больницу. Нужно смотреть есть в поселке больница или нет.
    2 Работа мужа Сможет он ее поменять или нет Сможет он найти новую работу Как сможет до нее ездить
    3 Свой дом недалеко от города с асфальтом газом и водопроводом ну и тд ,
    4 Приусадебный участок, есть на нем доппостройки или нет. ну и тд
    5 Рассмотреть цену продажи и новой покупки. Что останется от продажи, или еще добавлять придется , Еще нужно учесть сумму перезда и допрасxоды
    6 Сможете вы сами найти подработку
    ну и т д

  23. Админ, благодарю за рекомендации! Начала просматривать города Ростов, Тамбов, может еще что понравится. Марина, спасибо за участие! Для меня сейчас любой совет важен. Будем готовиться))

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *